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精解10kV配電線路常見(jiàn)故障及預(yù)防措施

* 來(lái)源: * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2019-09-20 14:16:26 * 瀏覽: 1729

  導(dǎo)讀:

  10kV配電網(wǎng)絡(luò)涉及面廣、影響面大,它直接關(guān)系到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及廣大人民群眾生活等安全可靠供電的需要。為了減少線路故障的發(fā)生,迅速查找線路缺陷及事故隱患,作為運(yùn)行人員應(yīng)該掌握線路事故發(fā)生的規(guī)律性,并采取有針對(duì)性的措施來(lái)預(yù)防或消除,盡量縮小停電面積,減短停電時(shí)間,以保證10kV配網(wǎng)能安全可靠的供電、運(yùn)行。一般10kV線路故障,從技術(shù)性質(zhì)上分有接地(多指單相接地)、相間短路、接地相間短路三種形式;從時(shí)間上分有線路瞬時(shí)性故障(一般是斷路器重合閘成功)和永久性故障(一般是斷路器重合閘不成功)兩類(lèi)。

  1  單相接地故障

  一般引起此類(lèi)故障的問(wèn)題較多且不易查找,因?yàn)榇祟?lèi)故障不足以引起跳閘,有時(shí)無(wú)明顯的判別標(biāo)志。

  1.1  故障原因

  發(fā)生單相接地故障的主要原因有導(dǎo)線在絕緣子上綁扎或固定不牢,脫落到橫擔(dān)或地上;導(dǎo)線斷線落地或搭在橫擔(dān)上;配電變壓器高壓引下線斷線;導(dǎo)線風(fēng)偏過(guò)大,與建筑物距離過(guò)近;配電變壓器高壓繞組單相絕緣擊穿或接地;配電變壓器臺(tái)上的避雷器或熔斷器絕緣擊穿;同桿架設(shè)導(dǎo)線上層橫擔(dān)的拉線一端脫落,搭在下排導(dǎo)線上;導(dǎo)線上的分支熔斷器絕緣擊穿;絕緣子擊穿;線路落雷;樹(shù)木短接等。

  1.2  故障查找

  對(duì)于此類(lèi)故障的查找的辦法一是沿線路進(jìn)行粗略巡視,看是否有樹(shù)木短接、導(dǎo)線斷線、導(dǎo)線附著異物等,多注意線路轉(zhuǎn)角及分支線T接處;一是重點(diǎn)巡視配電室,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)這樣的故障一般是配電室的跌落熔斷器、避雷器、穿墻套管絕緣下降擊穿造成的。如果上述辦法未查找到故障點(diǎn),可利用支線上的斷路保護(hù)器進(jìn)行采取分片、分段、分設(shè)備的"排除法",并與絕緣搖測(cè)、蹬桿檢查等辦法相結(jié)合,縮小排查范圍,盡快找到故障點(diǎn)并消除故障。

  1.3 預(yù)防措施

  1.3.1  對(duì)配電線路定期進(jìn)行巡視,主要是看導(dǎo)線與樹(shù)木、建筑物距離,導(dǎo)線與絕緣子的綁扎和固定是否牢固,絕緣子固定螺栓是否松脫,橫擔(dān)、拉線螺栓是否松脫,拉線是否斷裂或破股,導(dǎo)線弧垂是否過(guò)大或過(guò)小等。

  1.3.2  對(duì)配電線路上的絕緣子、分支熔斷器、避雷器等設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)試,不合格的及時(shí)更換。

  1.3.3  在10kV配電線路分支上加裝斷路保護(hù)器,可以縮小故障范圍、減少停電面積和停電時(shí)間,有利于快速查找故障點(diǎn)。

  2  相間短路故障

  2.1  故障原因

  引起此類(lèi)故障的原因主要有:大風(fēng)造成一些導(dǎo)體、半導(dǎo)體的輕物質(zhì)刮到線路上,例如田間的塑料薄膜、刮斷的樹(shù)枝、廢棄錄音長(zhǎng)帶等;鳥(niǎo)害與放風(fēng)箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導(dǎo)線上;違章駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛碰撞傾斜或撞斷道路旁電桿,超高車(chē)刮斷導(dǎo)線;用戶因設(shè)備原因造成的低壓相間短路;變壓器燒壞;立在陡坡的電桿受雨水沖刷或低洼沼澤地帶桿基被泥水軟化、腐蝕,形成電桿傾斜或倒桿事故;雷擊引起的相間弧光短路或者對(duì)地絕緣擊穿(絕緣擊穿發(fā)生處一般為絕緣子、隔離刀閘、跌落式熔斷器等沒(méi)有避雷器保護(hù)的設(shè)備)導(dǎo)致的接地相間短路等。

  2.2  故障查找

  首先根據(jù)變電所熔斷器保護(hù)動(dòng)作情況進(jìn)行初步判斷。如果線路發(fā)生的是電流速斷保護(hù)動(dòng)作,則可以判斷故障點(diǎn)一般是線路兩相或三相直接短路引起,且故障點(diǎn)在主干線或靠變電所較近的線路可能性較大。如果線路發(fā)生的是過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作,一般屬非金屬性短路或線路末端分支線路短路引起。如果電流速斷保護(hù)與過(guò)流保護(hù)同時(shí)動(dòng)作,一般說(shuō)明故障點(diǎn)位于線路中段。然后根據(jù)判斷組織人員進(jìn)行巡視, 如果10kV線路主干線及各分支線都裝設(shè)斷路器保護(hù),,則查看主干線柱上分段斷路器及各分支線斷路器是否跳閘,爾后對(duì)跳閘后的線路,對(duì)照2.1講過(guò)的可能發(fā)生的各種故障原因進(jìn)行逐級(jí)查找,直到查出故障點(diǎn); 對(duì)裝有線路短路故障指示器的架空線,可借助故障指示器的指示來(lái)確定故障段線路。

  2.3  預(yù)防措施

  2.3.1  在所有安全距離裕度不大的轉(zhuǎn)角桿、T接桿、跌落保險(xiǎn)等處實(shí)施絕緣化,避免異物和鳥(niǎo)類(lèi)造成的故障。但要注意T接桿及轉(zhuǎn)角桿最上端的聯(lián)絡(luò)線保持裸線,為夏季雷擊提供放電點(diǎn),防止雷擊斷線。

  2.3.2  在雷場(chǎng)區(qū)的線路加裝避雷線及耦合地線。

  2.3.3  在施工現(xiàn)場(chǎng)、道路兩旁等比較繁忙的公共場(chǎng)所處的電力設(shè)施安裝醒目標(biāo)志;加強(qiáng)電力知識(shí)教育,提高用戶對(duì)供用電設(shè)施安全保護(hù)的意識(shí)。

  2.3.4  加強(qiáng)配電線路巡視,及時(shí)清理線路通道內(nèi)的障礙物。

  3  結(jié)束語(yǔ)

  為保證線路健康運(yùn)行,正常經(jīng)濟(jì)送電,在線路設(shè)計(jì)、施工時(shí)做到充分考慮各種因素外,各供電所應(yīng)著重加強(qiáng)線路日常維護(hù)管理,進(jìn)行定期檢修。公司對(duì)巡線人員不定期組織培訓(xùn)、考核,提高其專(zhuān)業(yè)技能、強(qiáng)化責(zé)任心;巡線人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行巡視,檢查線路健康狀況,找出存在缺陷和問(wèn)題,及時(shí)制訂檢修計(jì)劃,將事故消滅在萌芽狀態(tài),確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行。